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唐鋼一鋼軋廠連鑄結(jié)晶器調(diào)寬裝置成功改造
作者：admin 發(fā)布于：2015-9-25 4:25 Friday
截至11月8日，一鋼軋廠1810生產(chǎn)線3號(hào)、4號(hào)連鑄機(jī)結(jié)晶器調(diào)寬裝置外移改造已一年時(shí)間。與改造前相比，調(diào)寬裝置故障率由過去平均每月三次降為零，月增加生產(chǎn)時(shí)間9小時(shí)，全年增創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益達(dá)800多萬元。
結(jié)晶器調(diào)寬裝置是板坯在澆鋼過程中，根據(jù)連鑄機(jī)拉速隨時(shí)調(diào)整結(jié)晶器銅板錐度，確保連續(xù)生產(chǎn)高質(zhì)量板坯的必須裝置，主要由價(jià)格昂貴的進(jìn)口專用調(diào)速電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)成。該裝置在原始設(shè)計(jì)時(shí)，安裝在振動(dòng)臺(tái)的二冷室內(nèi)部，電機(jī)及電氣控制設(shè)備受室內(nèi)蒸氣干擾，嚴(yán)重影響了設(shè)備的性能和壽命，特別是冬季，電機(jī)損壞事故頻繁，每次更換電機(jī)影響生產(chǎn)近3個(gè)小時(shí)，制約板坯的連續(xù)生產(chǎn)。去年10月份，該廠對(duì)兩臺(tái)連鑄機(jī)結(jié)晶器調(diào)寬裝置進(jìn)行攻關(guān)，確定了利用原有電機(jī)、減速機(jī)套件將其整體外移的改造方案。增添了減速機(jī)軸軸孔，并將減速機(jī)軸加長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了結(jié)晶器調(diào)寬裝置遠(yuǎn)距離的準(zhǔn)確運(yùn)作，并杜絕了因結(jié)晶器調(diào)寬裝置故障造成的非計(jì)劃停澆，為整條生產(chǎn)線的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
結(jié)晶器調(diào)寬裝置是板坯在澆鋼過程中，根據(jù)連鑄機(jī)拉速隨時(shí)調(diào)整結(jié)晶器銅板錐度，確保連續(xù)生產(chǎn)高質(zhì)量板坯的必須裝置，主要由價(jià)格昂貴的進(jìn)口專用調(diào)速電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)成。該裝置在原始設(shè)計(jì)時(shí)，安裝在振動(dòng)臺(tái)的二冷室內(nèi)部，電機(jī)及電氣控制設(shè)備受室內(nèi)蒸氣干擾，嚴(yán)重影響了設(shè)備的性能和壽命，特別是冬季，電機(jī)損壞事故頻繁，每次更換電機(jī)影響生產(chǎn)近3個(gè)小時(shí)，制約板坯的連續(xù)生產(chǎn)。去年10月份，該廠對(duì)兩臺(tái)連鑄機(jī)結(jié)晶器調(diào)寬裝置進(jìn)行攻關(guān)，確定了利用原有電機(jī)、減速機(jī)套件將其整體外移的改造方案。增添了減速機(jī)軸軸孔，并將減速機(jī)軸加長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了結(jié)晶器調(diào)寬裝置遠(yuǎn)距離的準(zhǔn)確運(yùn)作，并杜絕了因結(jié)晶器調(diào)寬裝置故障造成的非計(jì)劃停澆，為整條生產(chǎn)線的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
