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不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生力軍集體移師沿?！〖缲?fù)產(chǎn)能升級(jí)重任
作者：admin 發(fā)布于：2015-9-21 4:18 Monday
寶鋼集團(tuán)和武鋼集團(tuán)正在廣東湛江和廣西防城港準(zhǔn)備建設(shè)兩個(gè)千萬(wàn)噸級(jí)的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)基地,目前正在等待政府部門的正式批準(zhǔn),不過(guò)日前中央管理部門明確表示,這兩個(gè)項(xiàng)目需要“暫緩啟動(dòng)”?！ ∮邢⒎Q,相關(guān)部門正在等待由工信部組織制定的《不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)準(zhǔn)入條件》和《促進(jìn)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)兼并重組指導(dǎo)意見》的出臺(tái),從而根據(jù)上述文件核準(zhǔn)沿海項(xiàng)目,但這兩個(gè)文件并未如業(yè)界傳言那樣在11月15號(hào)左右出臺(tái)。
不過(guò),冶金工業(yè)規(guī)劃院院長(zhǎng)李新創(chuàng)在接受記者采訪時(shí)表示:“向沿海轉(zhuǎn)移,這是一個(gè)大的趨勢(shì)?！?BR>
首鋼京唐公司總經(jīng)理王天義對(duì)本報(bào)記者介紹:“首鋼將產(chǎn)能搬遷到曹妃甸,不僅僅是簡(jiǎn)單的搬遷,還承擔(dān)著產(chǎn)能升級(jí)的任務(wù),這也是國(guó)內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)沿海戰(zhàn)略的重要任務(wù)?！?BR>
據(jù)了解,除了上述大型不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè),包括鞍鋼(000898,股吧)、山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、河北不銹鋼碳素鋼復(fù)合管等中國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)的生力軍,正在集體向沿海進(jìn)軍。
向沿海轉(zhuǎn)移
事實(shí)上,中國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)向臨海轉(zhuǎn)移的大趨勢(shì)、大格局已經(jīng)在近幾年的發(fā)展中悄然形成。寶鋼之于湛江,武鋼之于防城港,首鋼之于曹妃甸,鞍鋼(000898,股吧)之于鲅魚圈,圍繞的都是“向沿海轉(zhuǎn)移”的戰(zhàn)略。
去年年底,山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管迅速與日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管簽訂重組協(xié)議,旋即實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)萊鋼、濟(jì)鋼資產(chǎn)大整合。
山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管整合之迅速,令很多業(yè)內(nèi)人士頗感意外。對(duì)于山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管收購(gòu)日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管副總經(jīng)理王立飛曾感嘆,“在此之前我們沒有直接接觸,我們覺得有些事情進(jìn)展會(huì)比較緩慢,沒想到會(huì)那么快?！?BR>
盡管重組方之間的利益錯(cuò)綜復(fù)雜,但山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管依然執(zhí)意“亡羊補(bǔ)牢”。日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管董事長(zhǎng)杜雙華深知此乃大勢(shì)所趨:“山東省一直想在沿海搞大不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,但下手晚了,晚了也要彌補(bǔ)是不是?”
按照計(jì)劃,山東省將建設(shè)日照大型不銹鋼碳素鋼復(fù)合管基地,這是山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管工業(yè)區(qū)域布局調(diào)整的重點(diǎn)。其中,日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管精品基地規(guī)劃建設(shè)規(guī)模2000萬(wàn)噸,保留日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管500萬(wàn)噸鋼生產(chǎn)能力,統(tǒng)一納入日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管精品基地規(guī)模。
此外,“城市不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家環(huán)保搬遷”也成為沿海戰(zhàn)略的伴生效應(yīng)。
按照產(chǎn)業(yè)政策所提,推進(jìn)城市不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家搬遷的目的,是“引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移和集聚發(fā)展,減少城市環(huán)境污染”。其中,被點(diǎn)名要求搬遷的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家,除了首鋼,還有廣鋼集團(tuán)、杭州不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、石家莊不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、青島不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、撫順不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、重慶不銹鋼碳素鋼復(fù)合管(601005,股吧)等。以上不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家,除了重慶不銹鋼碳素鋼復(fù)合管(601005,股吧)搬往礦源地區(qū),其他搬遷目的地均為沿海或沿江。
截至目前,大中型不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)中,沿海沿江不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家約26家,這些不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家的粗鋼產(chǎn)量占全國(guó)粗鋼產(chǎn)量的約40%。盡管沿海沿江產(chǎn)能已基本達(dá)到產(chǎn)業(yè)政策的要求,但不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)“向沿海轉(zhuǎn)移”遠(yuǎn)未結(jié)束。
“我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管布局不合理的局面依然嚴(yán)重,生產(chǎn)與資源能源供應(yīng)、交通運(yùn)輸配置、市場(chǎng)供需依然不平衡。沿海戰(zhàn)略還遠(yuǎn)未達(dá)到其效果?！蔽业牟讳P鋼碳素鋼復(fù)合管網(wǎng)分析師曾節(jié)勝表示。
沿海的吸引力
“抓住先機(jī)向沿海沿江地區(qū)轉(zhuǎn)移,已成為我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)高地的一個(gè)重要策略?！痹?jié)勝表示。
在某種程度上,歐美、日韓不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,是中國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)產(chǎn)業(yè)布局向沿海轉(zhuǎn)移的一種經(jīng)驗(yàn)支撐。
原冶金部副部長(zhǎng)、中國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管工業(yè)協(xié)會(huì)顧問(wèn)吳溪淳說(shuō):“韓國(guó)、日本的大不銹鋼碳素鋼復(fù)合管工業(yè)基地都在沿海地區(qū)。從世界范圍看,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是沿?；?、集中化,因?yàn)檠睾０l(fā)展的成本低、消耗低,環(huán)保、節(jié)能?！?BR>
降低運(yùn)輸成本是推動(dòng)沿海不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)直接動(dòng)力。
中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生表示,中國(guó)是鐵礦石進(jìn)口大國(guó),這些鐵礦石主要依靠海運(yùn),而目前我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)絕大部分生產(chǎn)能力在內(nèi)陸,直接提高了生產(chǎn)成本。
目前,世界鐵礦資源集中在澳大利亞、巴西、俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦、印度、美國(guó)、加拿大、南非等國(guó)。而2009年1-10月份,中國(guó)鐵礦石海運(yùn)量已超過(guò)鐵礦石總需求量的60%。
“從寶山港運(yùn)到邯鄲,每噸運(yùn)輸成本約100元?！焙颖蹦趁駹I(yíng)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)原材料科科長(zhǎng)對(duì)本報(bào)記者表示。此外,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)需要計(jì)算的成本還包括鐵礦石到港卸貨后產(chǎn)生的堆儲(chǔ)費(fèi)用?！安煌谙薜亩汛尜M(fèi)不一樣,平均下來(lái),我們不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家今年進(jìn)口約600萬(wàn)噸鐵礦石,每噸鐵礦石每天的堆存費(fèi)在0.2元至0.4元之間,算下來(lái),全年光堆存費(fèi)就近200萬(wàn)元?！?BR>
同時(shí),新產(chǎn)業(yè)政策中還特別提到,首鋼在曹妃甸減少產(chǎn)能、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的模式,將成為山東省不銹鋼碳素鋼復(fù)合管集團(tuán)建設(shè)日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管精品基地的樣本。
發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),成為首鋼搬至曹妃甸后,打得最響亮的一個(gè)口號(hào)。
王天義向記者介紹了何謂“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”: 煉鋼產(chǎn)生的廢熱氣可煮海水,形成大批的工業(yè)用蒸餾水,余下的濃海水留給堿廠加工成海鹽;鋼渣煤灰用來(lái)制成水泥?！耙粯佣疾粫?huì)浪費(fèi)?！?BR>
此外,沿海地區(qū)還有豐富的新能源,這對(duì)于能耗大戶不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)也是一個(gè)吸引力。
鞍鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)張曉剛在11月初的一個(gè)行業(yè)論壇表示,鞍鋼鲅魚圈就將使用綠色能源,“廠區(qū)照明用電采用風(fēng)力發(fā)電,生活用熱水采用太陽(yáng)能供熱,并將采用海水淡化技術(shù)提供部分生活用水”。
“沿海戰(zhàn)略”任務(wù)艱巨
蘭格不銹鋼碳素鋼復(fù)合管分析師房榮榮表示,盡管我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)能沿海布局已經(jīng)初具規(guī)模,但我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管沿海沿江的規(guī)模效應(yīng)并不突出。
首先,我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)能向沿海轉(zhuǎn)移時(shí),相關(guān)的港口配套措施并不完善?！拔覈?guó)港口規(guī)模不大,在海運(yùn)高峰期,許多船舶無(wú)法按時(shí)?？扛劭?由此產(chǎn)生的滯港費(fèi)數(shù)目很大。”曾節(jié)勝說(shuō)。
一位不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)分析師告訴記者,近年來(lái),中國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)需求居高不下,進(jìn)口海外鐵礦石量不斷提高,致使沿海港口通過(guò)能力日益緊張?！耙晕滗摓槔?武鋼沒有自己的中轉(zhuǎn)碼頭,加上寧波北侖港等中轉(zhuǎn)港口通過(guò)能力極其緊張,武鋼的進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸成本居高不下,僅是輪船停泊超時(shí)的罰款每年就達(dá)1億多元。”
此外,我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管進(jìn)出口比例無(wú)法突出沿海優(yōu)勢(shì)。
目前,我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管受制于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和高端產(chǎn)品少的影響,出口僅占總產(chǎn)量的10%,而且大多數(shù)為低端產(chǎn)品。而日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管出口在30%以上。房榮榮認(rèn)為,低比重的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管出口,使得沿海優(yōu)勢(shì)減少。
另一個(gè)制約我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)向沿海轉(zhuǎn)移的重要因素,是占據(jù)沿海資源的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)無(wú)法充分利用其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
例如,寶鋼在發(fā)展湛江項(xiàng)目時(shí),還承擔(dān)了一部分淘汰落后產(chǎn)能的任務(wù)。韶關(guān)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的一位高層告訴記者:“湛江項(xiàng)目的建成,將以大半個(gè)韶鋼作為代價(jià)”。
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的目標(biāo)設(shè)計(jì),廣東需要結(jié)合湛江不銹鋼碳素鋼復(fù)合管項(xiàng)目的建設(shè)淘汰省內(nèi)落后煉鋼能力1000萬(wàn)噸。因?yàn)?這些產(chǎn)能“是地方不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè),管理和運(yùn)營(yíng)能力不足”。
同樣,山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管集團(tuán)重組日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的理由,也是“日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的生產(chǎn)技術(shù)和其地理優(yōu)勢(shì)不符”。中鋼協(xié)秘書長(zhǎng)單尚華表示,日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管雖然目前盈利能力不錯(cuò),但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,屬于落后產(chǎn)能,只有通過(guò)重組,日照港(600017,股吧)的沿海優(yōu)勢(shì)才能充分發(fā)揮。
房榮榮還提醒,大規(guī)模地興建沿海沿江產(chǎn)能并不能從根本上解決國(guó)內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)存在的問(wèn)題,甚至有可能導(dǎo)致重復(fù)建設(shè),進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能。目前,寶鋼湛江項(xiàng)目和武鋼防城港項(xiàng)目被暫停,主要原因就是防止產(chǎn)能過(guò)剩進(jìn)一步加劇。
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管/不銹鋼碳素鋼復(fù)合管/不銹鋼碳素鋼復(fù)合管
不過(guò),冶金工業(yè)規(guī)劃院院長(zhǎng)李新創(chuàng)在接受記者采訪時(shí)表示:“向沿海轉(zhuǎn)移,這是一個(gè)大的趨勢(shì)?！?BR>
首鋼京唐公司總經(jīng)理王天義對(duì)本報(bào)記者介紹:“首鋼將產(chǎn)能搬遷到曹妃甸,不僅僅是簡(jiǎn)單的搬遷,還承擔(dān)著產(chǎn)能升級(jí)的任務(wù),這也是國(guó)內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)沿海戰(zhàn)略的重要任務(wù)?！?BR>
據(jù)了解,除了上述大型不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè),包括鞍鋼(000898,股吧)、山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、河北不銹鋼碳素鋼復(fù)合管等中國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)的生力軍,正在集體向沿海進(jìn)軍。
向沿海轉(zhuǎn)移
事實(shí)上,中國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)向臨海轉(zhuǎn)移的大趨勢(shì)、大格局已經(jīng)在近幾年的發(fā)展中悄然形成。寶鋼之于湛江,武鋼之于防城港,首鋼之于曹妃甸,鞍鋼(000898,股吧)之于鲅魚圈,圍繞的都是“向沿海轉(zhuǎn)移”的戰(zhàn)略。
去年年底,山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管迅速與日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管簽訂重組協(xié)議,旋即實(shí)質(zhì)性啟動(dòng)萊鋼、濟(jì)鋼資產(chǎn)大整合。
山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管整合之迅速,令很多業(yè)內(nèi)人士頗感意外。對(duì)于山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管收購(gòu)日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管副總經(jīng)理王立飛曾感嘆,“在此之前我們沒有直接接觸,我們覺得有些事情進(jìn)展會(huì)比較緩慢,沒想到會(huì)那么快?！?BR>
盡管重組方之間的利益錯(cuò)綜復(fù)雜,但山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管依然執(zhí)意“亡羊補(bǔ)牢”。日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管董事長(zhǎng)杜雙華深知此乃大勢(shì)所趨:“山東省一直想在沿海搞大不銹鋼碳素鋼復(fù)合管,但下手晚了,晚了也要彌補(bǔ)是不是?”
按照計(jì)劃,山東省將建設(shè)日照大型不銹鋼碳素鋼復(fù)合管基地,這是山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管工業(yè)區(qū)域布局調(diào)整的重點(diǎn)。其中,日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管精品基地規(guī)劃建設(shè)規(guī)模2000萬(wàn)噸,保留日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管500萬(wàn)噸鋼生產(chǎn)能力,統(tǒng)一納入日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管精品基地規(guī)模。
此外,“城市不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家環(huán)保搬遷”也成為沿海戰(zhàn)略的伴生效應(yīng)。
按照產(chǎn)業(yè)政策所提,推進(jìn)城市不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家搬遷的目的,是“引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移和集聚發(fā)展,減少城市環(huán)境污染”。其中,被點(diǎn)名要求搬遷的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家,除了首鋼,還有廣鋼集團(tuán)、杭州不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、石家莊不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、青島不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、撫順不銹鋼碳素鋼復(fù)合管、重慶不銹鋼碳素鋼復(fù)合管(601005,股吧)等。以上不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家,除了重慶不銹鋼碳素鋼復(fù)合管(601005,股吧)搬往礦源地區(qū),其他搬遷目的地均為沿海或沿江。
截至目前,大中型不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)中,沿海沿江不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家約26家,這些不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家的粗鋼產(chǎn)量占全國(guó)粗鋼產(chǎn)量的約40%。盡管沿海沿江產(chǎn)能已基本達(dá)到產(chǎn)業(yè)政策的要求,但不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)“向沿海轉(zhuǎn)移”遠(yuǎn)未結(jié)束。
“我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管布局不合理的局面依然嚴(yán)重,生產(chǎn)與資源能源供應(yīng)、交通運(yùn)輸配置、市場(chǎng)供需依然不平衡。沿海戰(zhàn)略還遠(yuǎn)未達(dá)到其效果?！蔽业牟讳P鋼碳素鋼復(fù)合管網(wǎng)分析師曾節(jié)勝表示。
沿海的吸引力
“抓住先機(jī)向沿海沿江地區(qū)轉(zhuǎn)移,已成為我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)占據(jù)競(jìng)爭(zhēng)高地的一個(gè)重要策略?！痹?jié)勝表示。
在某種程度上,歐美、日韓不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,是中國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)產(chǎn)業(yè)布局向沿海轉(zhuǎn)移的一種經(jīng)驗(yàn)支撐。
原冶金部副部長(zhǎng)、中國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管工業(yè)協(xié)會(huì)顧問(wèn)吳溪淳說(shuō):“韓國(guó)、日本的大不銹鋼碳素鋼復(fù)合管工業(yè)基地都在沿海地區(qū)。從世界范圍看,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是沿?；?、集中化,因?yàn)檠睾０l(fā)展的成本低、消耗低,環(huán)保、節(jié)能?！?BR>
降低運(yùn)輸成本是推動(dòng)沿海不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)直接動(dòng)力。
中鋼協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生表示,中國(guó)是鐵礦石進(jìn)口大國(guó),這些鐵礦石主要依靠海運(yùn),而目前我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)絕大部分生產(chǎn)能力在內(nèi)陸,直接提高了生產(chǎn)成本。
目前,世界鐵礦資源集中在澳大利亞、巴西、俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦、印度、美國(guó)、加拿大、南非等國(guó)。而2009年1-10月份,中國(guó)鐵礦石海運(yùn)量已超過(guò)鐵礦石總需求量的60%。
“從寶山港運(yùn)到邯鄲,每噸運(yùn)輸成本約100元?！焙颖蹦趁駹I(yíng)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)原材料科科長(zhǎng)對(duì)本報(bào)記者表示。此外,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)需要計(jì)算的成本還包括鐵礦石到港卸貨后產(chǎn)生的堆儲(chǔ)費(fèi)用?！安煌谙薜亩汛尜M(fèi)不一樣,平均下來(lái),我們不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家今年進(jìn)口約600萬(wàn)噸鐵礦石,每噸鐵礦石每天的堆存費(fèi)在0.2元至0.4元之間,算下來(lái),全年光堆存費(fèi)就近200萬(wàn)元?！?BR>
同時(shí),新產(chǎn)業(yè)政策中還特別提到,首鋼在曹妃甸減少產(chǎn)能、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的模式,將成為山東省不銹鋼碳素鋼復(fù)合管集團(tuán)建設(shè)日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管精品基地的樣本。
發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),成為首鋼搬至曹妃甸后,打得最響亮的一個(gè)口號(hào)。
王天義向記者介紹了何謂“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”: 煉鋼產(chǎn)生的廢熱氣可煮海水,形成大批的工業(yè)用蒸餾水,余下的濃海水留給堿廠加工成海鹽;鋼渣煤灰用來(lái)制成水泥?！耙粯佣疾粫?huì)浪費(fèi)?！?BR>
此外,沿海地區(qū)還有豐富的新能源,這對(duì)于能耗大戶不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)也是一個(gè)吸引力。
鞍鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)張曉剛在11月初的一個(gè)行業(yè)論壇表示,鞍鋼鲅魚圈就將使用綠色能源,“廠區(qū)照明用電采用風(fēng)力發(fā)電,生活用熱水采用太陽(yáng)能供熱,并將采用海水淡化技術(shù)提供部分生活用水”。
“沿海戰(zhàn)略”任務(wù)艱巨
蘭格不銹鋼碳素鋼復(fù)合管分析師房榮榮表示,盡管我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)能沿海布局已經(jīng)初具規(guī)模,但我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管沿海沿江的規(guī)模效應(yīng)并不突出。
首先,我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)能向沿海轉(zhuǎn)移時(shí),相關(guān)的港口配套措施并不完善?！拔覈?guó)港口規(guī)模不大,在海運(yùn)高峰期,許多船舶無(wú)法按時(shí)?？扛劭?由此產(chǎn)生的滯港費(fèi)數(shù)目很大。”曾節(jié)勝說(shuō)。
一位不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)分析師告訴記者,近年來(lái),中國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)需求居高不下,進(jìn)口海外鐵礦石量不斷提高,致使沿海港口通過(guò)能力日益緊張?！耙晕滗摓槔?武鋼沒有自己的中轉(zhuǎn)碼頭,加上寧波北侖港等中轉(zhuǎn)港口通過(guò)能力極其緊張,武鋼的進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸成本居高不下,僅是輪船停泊超時(shí)的罰款每年就達(dá)1億多元。”
此外,我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管進(jìn)出口比例無(wú)法突出沿海優(yōu)勢(shì)。
目前,我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管受制于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和高端產(chǎn)品少的影響,出口僅占總產(chǎn)量的10%,而且大多數(shù)為低端產(chǎn)品。而日本等發(fā)達(dá)國(guó)家的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管出口在30%以上。房榮榮認(rèn)為,低比重的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管出口,使得沿海優(yōu)勢(shì)減少。
另一個(gè)制約我國(guó)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管業(yè)向沿海轉(zhuǎn)移的重要因素,是占據(jù)沿海資源的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)無(wú)法充分利用其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
例如,寶鋼在發(fā)展湛江項(xiàng)目時(shí),還承擔(dān)了一部分淘汰落后產(chǎn)能的任務(wù)。韶關(guān)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的一位高層告訴記者:“湛江項(xiàng)目的建成,將以大半個(gè)韶鋼作為代價(jià)”。
根據(jù)國(guó)家發(fā)改委的目標(biāo)設(shè)計(jì),廣東需要結(jié)合湛江不銹鋼碳素鋼復(fù)合管項(xiàng)目的建設(shè)淘汰省內(nèi)落后煉鋼能力1000萬(wàn)噸。因?yàn)?這些產(chǎn)能“是地方不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè),管理和運(yùn)營(yíng)能力不足”。
同樣,山東不銹鋼碳素鋼復(fù)合管集團(tuán)重組日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的理由,也是“日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的生產(chǎn)技術(shù)和其地理優(yōu)勢(shì)不符”。中鋼協(xié)秘書長(zhǎng)單尚華表示,日照不銹鋼碳素鋼復(fù)合管雖然目前盈利能力不錯(cuò),但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,屬于落后產(chǎn)能,只有通過(guò)重組,日照港(600017,股吧)的沿海優(yōu)勢(shì)才能充分發(fā)揮。
房榮榮還提醒,大規(guī)模地興建沿海沿江產(chǎn)能并不能從根本上解決國(guó)內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)存在的問(wèn)題,甚至有可能導(dǎo)致重復(fù)建設(shè),進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能。目前,寶鋼湛江項(xiàng)目和武鋼防城港項(xiàng)目被暫停,主要原因就是防止產(chǎn)能過(guò)剩進(jìn)一步加劇。
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管/不銹鋼碳素鋼復(fù)合管/不銹鋼碳素鋼復(fù)合管
