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武鋼高速重軌技術(shù)鑒定后達(dá)國際領(lǐng)先水平
作者：admin 發(fā)布于：2014-3-30 5:39 Sunday
2月16日，由武鋼完成的“高速鐵路用U71Mn系列重軌生產(chǎn)成套技術(shù)研究”項(xiàng)目，通過了由湖北省科技廳組織的科技成果鑒定，達(dá)國際領(lǐng)先水平。
“高速鐵路用U71Mn系列重軌生產(chǎn)成套技術(shù)研究”項(xiàng)目，形成了一整套完備的煉鋼、精煉、連鑄、加熱、軋制、精整、在線自動(dòng)檢測等生產(chǎn)工藝及集成技術(shù)。開發(fā)了高速重軌鋼的無鋁脫氧和夾雜物控制技術(shù)，采用綜合技術(shù)提高了高速重軌鋼連鑄大方坯的質(zhì)量，形成了一整套脫碳層深度的控制技術(shù)，使得脫碳層深度≤0.3mm的比例達(dá)到92%以上，克服了萬能軋機(jī)布置形式對尺寸精度控制不利的影響，使高速重軌的合格率達(dá)到98%以上。
高速鐵路用U71Mn系列重軌的夾雜物含量低，抗疲勞性能、焊接性能優(yōu)良，具有高潔凈度、高強(qiáng)度、高韌性、百米鋼軌高平直度等特點(diǎn)，產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)滿足高速鐵路及其它時(shí)速鐵路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，主要性能指標(biāo)達(dá)到或超過國內(nèi)外同類產(chǎn)品。
目前，該產(chǎn)品已累計(jì)供貨120多萬噸，先后用于時(shí)速350公里的京滬、石武等國內(nèi)新建高速鐵路，為我國高速鐵路的發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。
