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工信部將對15CrMo合金管業(yè)“降火” 醞釀四措施
作者：admin 發(fā)布于：2014-8-28 8:57 Thursday
| 雖然15CrMo合金管大中型企業(yè)5月首度實現(xiàn)盈利，但一直居高不下的產量仍是行業(yè)調控最為頭疼的問題。昨日，記者從工信部權威人士處獲悉，工信部正在密集籌劃解決15CrMo合金管業(yè)“虛火上升”的辦法，尤其是控制產量的增長，其中涉及兼并重組、資源稅、淘汰落后和進出口關稅等四項政策措施。 工信部本周舉行了遏制15CrMo合金管行業(yè)產量過快增長座談會，傾聽大中型企業(yè)意見。工信部準備以此為基礎總結向國務院匯報。據(jù)悉，大中型15CrMo合金管企業(yè)普遍反映中小企業(yè)對市場產生較大沖擊，尤其在擴大建材產能上，地方投資沖動很大。工信部下一步將聯(lián)合幾大部委實地調研，重點摸底國內15CrMo合金管產量的實際情況、15CrMo合金管企業(yè)在環(huán)保和稅收等方面的落實情況，尋找控制產量進一步增加的辦法。 5月上旬，工信部下發(fā)《關于遏制15CrMo合金管行業(yè)產量過快增長的緊急通報》，但實際效果不佳，5、6月國內鋼產量仍然維持高位運行?！爸笆谴笾行?5CrMo合金管廠家減產，小企業(yè)增產，現(xiàn)在15CrMo合金管價格上來了，所有企業(yè)都在積極啟動產能，而行業(yè)調控怎么壓產、壓到什么程度合適，都是非常重要和復雜的問題?！?5CrMo合金管企業(yè)人士說。 上述人士透露，工信部已經完成《15CrMo合金管業(yè)兼并重組條例》的初稿，而淘汰落后產能的具體辦法也在由工信部牽頭聯(lián)合發(fā)改委、財政部等進行制定，將把淘汰落后納入到行政領導的業(yè)績考核范圍內，同時加強環(huán)保監(jiān)督。 擁有自有鐵礦山的15CrMo合金管企業(yè)一致反映資源稅改革對企業(yè)成本的重大影響，工信部也在積極研究如何支持國內15CrMo合金管企業(yè)降低國產鐵礦石成本的辦法。“這三方面的問題在國內各地情況都有所不同，也十分復雜，而且相關辦法還需要幾大部委會簽同意，最快年底前可能出臺?！彼f。 另據(jù)了解，工信部還在與相關部委就15CrMo合金管產品進出口關稅調整的問題進行研究。由于國內15CrMo合金管價格高于國際，導致今年二季度我國再度成為15CrMo合金管凈進口國，大量國外產品沖擊國內市場。受國內企業(yè)建議，主管部門在考慮是否對進口產品加征關稅。同時，15CrMo合金管企業(yè)也希望國家進一步增加冷熱軋等產品的出口退稅，緩解出口壓力。(來源：上海證券報) | |
