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十一月國(guó)內(nèi)建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
作者:admin 發(fā)布于:2018-9-16 5:46 Sunday
十月建材市場(chǎng)走勢(shì):“銀十”行情跌幅逐漸加大,9月底國(guó)內(nèi)建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場(chǎng)價(jià)格大幅下跌,多部分城市下跌幅均超過(guò)100元/噸。市場(chǎng)行情令人堪憂(yōu),面臨十一長(zhǎng)假的休市,市場(chǎng)庫(kù)存勢(shì)必增加,而國(guó)內(nèi)近期金融政策、房地產(chǎn)調(diào)控政策無(wú)調(diào)整跡象,下游資金方面仍難有好轉(zhuǎn),現(xiàn)貨出貨阻力不會(huì)減小。各導(dǎo)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家均下調(diào)10月下旬指導(dǎo)價(jià)格下調(diào)幅度較大,河北集團(tuán)建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管下調(diào)130-140元。所謂“銀十”也將以弱勢(shì)開(kāi)場(chǎng)。國(guó)慶過(guò)后,國(guó)內(nèi)建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場(chǎng)價(jià)格大幅度下跌。目前,市場(chǎng)價(jià)格難以抵擋全國(guó)范圍的下跌潮,疲軟的需求和緊張的資金面讓貿(mào)易商先入困境,節(jié)后空頭氣氛依舊彌漫著整個(gè)市場(chǎng)。且采購(gòu)方“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”的心態(tài)使市場(chǎng)終究徹底成為了買(mǎi)方市場(chǎng),商家無(wú)奈選擇讓利出貨,低價(jià)資源不斷涌現(xiàn),市場(chǎng)已經(jīng)在下行通道中難以自拔。另外,近期不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家以下調(diào)價(jià)格為主。目前偏空因素較多,金九令人失望,銀十將無(wú)望,目前市場(chǎng)對(duì)于十月份行情基本抱有謹(jǐn)慎悲觀心態(tài),甚至有商家對(duì)于今年第四季度也相對(duì)謹(jǐn)慎,十月中下旬開(kāi)始,國(guó)內(nèi)建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)暴跌,但成交未見(jiàn)明顯轉(zhuǎn)好。貿(mào)易商心態(tài)極其不穩(wěn),對(duì)于后期市場(chǎng)均不看好,這引發(fā)了市場(chǎng)一輪的低價(jià)拋貨風(fēng)潮,從整體情況來(lái)看,目前現(xiàn)貨市場(chǎng)成交的是超低價(jià)資源,商戶(hù)間的價(jià)格策略戰(zhàn)愈演愈烈,對(duì)于短期市場(chǎng),商家認(rèn)為鋼坯和進(jìn)口礦的持續(xù)大跌,使之原材料成本支撐力逐漸減弱,在期鋼電子盤(pán)的大幅下跌過(guò)程中,市場(chǎng)恐慌心里嚴(yán)重加大,甩貨現(xiàn)象增多。但是隨著近期螺紋期貨盤(pán)等出現(xiàn)超跌的情況,接近月末存在超跌反彈的可能性,在市場(chǎng)普遍不愿意深跌跌的情況下可能將會(huì)對(duì)這一消息進(jìn)行炒作,進(jìn)而對(duì)行情形成一定支撐,國(guó)內(nèi)建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管暴跌態(tài)勢(shì)可能有一定的收窄。整體看,10月份國(guó)內(nèi)建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管跌幅擴(kuò)大,截止到10月24日,國(guó)內(nèi)25mm螺紋鋼均價(jià)在4218元/噸,比上月同期下跌502元/噸;其中北京25mm價(jià)格在4160元/噸,比上月同期下跌540元/噸;上海18-25mm價(jià)格在4370元/噸,比上月同期下跌270元/噸;廣州18-25mm價(jià)格在4410元/噸,比上月同期下跌550元/噸;國(guó)內(nèi) 6.5mm高線(xiàn)均價(jià)在4407元/噸,比上月同期下跌452元/噸,北京6.5mm高線(xiàn)價(jià)格在4220元/噸,比上月同期下跌480元/噸,上海6.5mm高線(xiàn)價(jià)格為4330元/噸,比上月同期下跌470元/噸,廣州價(jià)格為4390元/噸,比上月同期下跌590元/噸。
從當(dāng)前國(guó)內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場(chǎng)運(yùn)行來(lái)看,進(jìn)入10月底后,國(guó)內(nèi)建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管現(xiàn)貨市場(chǎng)迎來(lái)一波觸底反彈行情,但行情能否在11月份得以持續(xù),市場(chǎng)多數(shù)還是不太看好。進(jìn)入11月份后,北方大部分地區(qū)進(jìn)入冬季,市場(chǎng)需求將降低,南方市場(chǎng)需求有所好轉(zhuǎn),但北方不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家資源向南方涌入,將加大南方市場(chǎng)資源壓力。而國(guó)內(nèi)保障性住房對(duì)市場(chǎng)的拉動(dòng)性不大,鐵路基礎(chǔ)投資下滑,而國(guó)際歐美債務(wù)危機(jī)的惡化,將導(dǎo)致全球金融市場(chǎng)繼續(xù)以震蕩為主,10月份市場(chǎng)已經(jīng)在底部筑底,11月份市場(chǎng)將有小幅反彈,但力度不會(huì)太大,綜合考慮,預(yù)計(jì)11月份市場(chǎng)價(jià)格將震蕩波動(dòng),先漲后盤(pán)整的走勢(shì)。
1、9月份國(guó)內(nèi)建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)量繼續(xù)增長(zhǎng)
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù),9月份,國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為為5670萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)16.5%。日均產(chǎn)量為189萬(wàn)噸,環(huán)比小幅回落0.52萬(wàn)噸。1-9月國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為52574萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10.7%。今年以來(lái)各月份粗鋼產(chǎn)量一直處于高位,各月產(chǎn)量均高于2007年以來(lái)的各月份。產(chǎn)量的持續(xù)高位,使得供需不平衡的矛盾更加突出,在供大于求的狀況下,價(jià)格疲軟也是市場(chǎng)的正常反應(yīng)。預(yù)計(jì)在下游需求和市場(chǎng)價(jià)格雙重疲軟的壓力下,四季度產(chǎn)量將會(huì)有所下降。
建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管:9月國(guó)內(nèi)線(xiàn)材產(chǎn)量為1071.1萬(wàn)噸,同比增幅為17.2%,環(huán)比增長(zhǎng)0.61%;8月鋼筋產(chǎn)量為1380.2萬(wàn)噸,同比增幅為18.7%,環(huán)比增長(zhǎng)2.18%。
從不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家生產(chǎn)情況來(lái)看,10月份國(guó)內(nèi)136條螺紋鋼生產(chǎn)線(xiàn),計(jì)劃生產(chǎn)總量為875萬(wàn)噸,較上月增加80.2萬(wàn)噸。9月份不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家出口比例下降,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家直供數(shù)量較上月下降。
10月份線(xiàn)材計(jì)劃生產(chǎn)總量541.5萬(wàn)噸,比上月增加73.73萬(wàn)噸。9月份線(xiàn)材出口情況、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家直供數(shù)量處在下降狀態(tài),10月份對(duì)市場(chǎng)的投放比例也有所下降。
總體來(lái)看,10月份高線(xiàn)和螺紋鋼的生產(chǎn)計(jì)劃都呈大幅上升的趨勢(shì),但由于10月份價(jià)格的大幅走低,近期各大小不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家停產(chǎn)檢修的情況大大增加,據(jù)數(shù)據(jù)顯示:10月份建材檢修產(chǎn)量30多萬(wàn)噸,10月份的檢修產(chǎn)量明顯多于8、9月份。十月份下半月,全國(guó)各區(qū)域建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)線(xiàn)均有檢修:南方區(qū)域除冷鋼棒材線(xiàn)停產(chǎn)影響產(chǎn)能6萬(wàn)噸、攀成鋼檢修線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)影響0.75萬(wàn)噸之外,其他不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家生產(chǎn)正常。北方地區(qū)檢修稍多,東北新?lián)徜摍z修影響4萬(wàn)噸;華北唐鋼高線(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)檢修影響3.5萬(wàn)噸;西北酒鋼棒材線(xiàn)檢修影響2.2萬(wàn)噸。華東區(qū)域檢修最多,沙鋼、青鋼、永鋒、日鋼均有檢修,累計(jì)影響產(chǎn)能12.5萬(wàn)噸。與其它板材品種相比,建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管品種相對(duì)檢修力度較小,基本都是正常開(kāi)工。目前看來(lái),雖然多數(shù)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家檢修工作已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行,但由于檢修影響產(chǎn)量不大,對(duì)市場(chǎng)影響相對(duì)有限,后市行情依然不容樂(lè)觀。
從當(dāng)前國(guó)內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場(chǎng)運(yùn)行來(lái)看,進(jìn)入10月底后,國(guó)內(nèi)建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管現(xiàn)貨市場(chǎng)迎來(lái)一波觸底反彈行情,但行情能否在11月份得以持續(xù),市場(chǎng)多數(shù)還是不太看好。進(jìn)入11月份后,北方大部分地區(qū)進(jìn)入冬季,市場(chǎng)需求將降低,南方市場(chǎng)需求有所好轉(zhuǎn),但北方不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家資源向南方涌入,將加大南方市場(chǎng)資源壓力。而國(guó)內(nèi)保障性住房對(duì)市場(chǎng)的拉動(dòng)性不大,鐵路基礎(chǔ)投資下滑,而國(guó)際歐美債務(wù)危機(jī)的惡化,將導(dǎo)致全球金融市場(chǎng)繼續(xù)以震蕩為主,10月份市場(chǎng)已經(jīng)在底部筑底,11月份市場(chǎng)將有小幅反彈,但力度不會(huì)太大,綜合考慮,預(yù)計(jì)11月份市場(chǎng)價(jià)格將震蕩波動(dòng),先漲后盤(pán)整的走勢(shì)。
1、9月份國(guó)內(nèi)建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)量繼續(xù)增長(zhǎng)
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù),9月份,國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為為5670萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)16.5%。日均產(chǎn)量為189萬(wàn)噸,環(huán)比小幅回落0.52萬(wàn)噸。1-9月國(guó)內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為52574萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)10.7%。今年以來(lái)各月份粗鋼產(chǎn)量一直處于高位,各月產(chǎn)量均高于2007年以來(lái)的各月份。產(chǎn)量的持續(xù)高位,使得供需不平衡的矛盾更加突出,在供大于求的狀況下,價(jià)格疲軟也是市場(chǎng)的正常反應(yīng)。預(yù)計(jì)在下游需求和市場(chǎng)價(jià)格雙重疲軟的壓力下,四季度產(chǎn)量將會(huì)有所下降。
建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管:9月國(guó)內(nèi)線(xiàn)材產(chǎn)量為1071.1萬(wàn)噸,同比增幅為17.2%,環(huán)比增長(zhǎng)0.61%;8月鋼筋產(chǎn)量為1380.2萬(wàn)噸,同比增幅為18.7%,環(huán)比增長(zhǎng)2.18%。
從不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家生產(chǎn)情況來(lái)看,10月份國(guó)內(nèi)136條螺紋鋼生產(chǎn)線(xiàn),計(jì)劃生產(chǎn)總量為875萬(wàn)噸,較上月增加80.2萬(wàn)噸。9月份不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家出口比例下降,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家直供數(shù)量較上月下降。
10月份線(xiàn)材計(jì)劃生產(chǎn)總量541.5萬(wàn)噸,比上月增加73.73萬(wàn)噸。9月份線(xiàn)材出口情況、不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家直供數(shù)量處在下降狀態(tài),10月份對(duì)市場(chǎng)的投放比例也有所下降。
總體來(lái)看,10月份高線(xiàn)和螺紋鋼的生產(chǎn)計(jì)劃都呈大幅上升的趨勢(shì),但由于10月份價(jià)格的大幅走低,近期各大小不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家停產(chǎn)檢修的情況大大增加,據(jù)數(shù)據(jù)顯示:10月份建材檢修產(chǎn)量30多萬(wàn)噸,10月份的檢修產(chǎn)量明顯多于8、9月份。十月份下半月,全國(guó)各區(qū)域建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管生產(chǎn)線(xiàn)均有檢修:南方區(qū)域除冷鋼棒材線(xiàn)停產(chǎn)影響產(chǎn)能6萬(wàn)噸、攀成鋼檢修線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)影響0.75萬(wàn)噸之外,其他不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家生產(chǎn)正常。北方地區(qū)檢修稍多,東北新?lián)徜摍z修影響4萬(wàn)噸;華北唐鋼高線(xiàn)生產(chǎn)線(xiàn)檢修影響3.5萬(wàn)噸;西北酒鋼棒材線(xiàn)檢修影響2.2萬(wàn)噸。華東區(qū)域檢修最多,沙鋼、青鋼、永鋒、日鋼均有檢修,累計(jì)影響產(chǎn)能12.5萬(wàn)噸。與其它板材品種相比,建筑不銹鋼碳素鋼復(fù)合管品種相對(duì)檢修力度較小,基本都是正常開(kāi)工。目前看來(lái),雖然多數(shù)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠家檢修工作已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行,但由于檢修影響產(chǎn)量不大,對(duì)市場(chǎng)影響相對(duì)有限,后市行情依然不容樂(lè)觀。