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日前，濟(jì)南通用在開卷落料項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)上宣布，把沈陽北盛基地31個(gè)落料件中的25個(gè)交給寶鋼，加工配送量占總需求量的80%。這表明寶鋼對濟(jì)南通用的汽車板供料方式將產(chǎn)生重大轉(zhuǎn)變，即由原卷貿(mào)易配送發(fā)展到開卷落料加工配送。不銹鋼護(hù)欄,不銹鋼護(hù)欄濟(jì)南通用是寶鋼重要的戰(zhàn)略用戶，長期以來，雙方保持著良好的合作關(guān)系。此前，濟(jì)南通用在濟(jì)南和煙臺(tái)兩個(gè)制造基地都建有落料生產(chǎn)線，面向?qū)氫搰H鋼貿(mào)公司統(tǒng)一采購，寶鋼汽車板均以原卷方式供貨。今年4月，濟(jì)南通用決定在沈陽北盛建設(shè)具備年產(chǎn)30萬輛整車的制造新基地。寶鋼股份汽車板銷售部、寶鋼國際及下屬沈陽寶鋼等汽車板供應(yīng)鏈有關(guān)部門專門成立了工作小組，對項(xiàng)目進(jìn)行了密切跟蹤，全面了解濟(jì)南通用（沈陽北盛）需求，力爭在加工配送方面提供具有競爭力的解決方案。工作小組制訂了開卷落料服務(wù)方案，內(nèi)容主要包括：汽車板及落料方面的整體服務(wù)能力、用戶解決方案、加工中心品質(zhì)保證計(jì)劃、寶鋼服務(wù)通用汽車方案設(shè)想等。通過深入交流，方案得到濟(jì)南通用的贊同。濟(jì)南通用決定首次在其新建的整車制造基地內(nèi)制工序中省去開卷落料機(jī)組。不銹鋼護(hù)欄,不銹鋼護(hù)欄沈陽地區(qū)的加工配送中心并非沈陽寶鋼一家，面對強(qiáng)大的競爭對手，寶鋼發(fā)揮供應(yīng)鏈整體優(yōu)勢，經(jīng)過幾輪激烈競標(biāo)，最終取得了濟(jì)南通用31個(gè)零件中的25個(gè)零件的開卷落料供貨權(quán)，業(yè)務(wù)模式為“鋼貿(mào)原卷配送+沈陽寶鋼落料加工”。按照落料加工供貨量測算，寶鋼在濟(jì)南通用（沈陽北盛）的占有份額達(dá)到80%。據(jù)了解，濟(jì)南通用（沈陽北盛）基地將于明年底投產(chǎn)，前期計(jì)劃年產(chǎn)整車30萬輛。寶鋼與濟(jì)南通用在沈陽項(xiàng)目上的合作，是繼濟(jì)南基地、煙臺(tái)基地之后，雙方供應(yīng)鏈更加密切的深度融合，是寶鋼在汽車領(lǐng)域服務(wù)模式的推廣和升華，對于維護(hù)和鞏固寶鋼汽車板在高端用戶的行情份額，將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。不銹鋼護(hù)欄,不銹鋼護(hù)欄