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聯(lián)系人：韓經(jīng)理
據(jù)了解，今年上半年粗鋼產(chǎn)量為3.57億噸，同比增長(zhǎng)1.8%，增速較去年同期回落了7.8個(gè)百分點(diǎn)，當(dāng)前日均產(chǎn)量相當(dāng)于發(fā)揮出全年7.16億噸的水平。而在經(jīng)濟(jì)增速放緩之后，許多行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題就顯得愈發(fā)嚴(yán)峻，尤其是不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)，家電、汽車(chē)、房地產(chǎn)業(yè)的齊齊走低，讓不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄業(yè)嚴(yán)重受挫，而工信部在這個(gè)時(shí)候表示會(huì)繼續(xù)積極支持不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)兼并重組，加大技術(shù)改造力度，防止產(chǎn)量過(guò)快擴(kuò)張，同時(shí)對(duì)淘汰落后工作給予進(jìn)一步支持，幾乎等同于讓不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄業(yè)提前進(jìn)入洗牌時(shí)代。
中國(guó)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)搞兼并重組很多年了，但成效卻一直都不明顯，國(guó)內(nèi)粗鋼依舊高位運(yùn)行，高低端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，工信部關(guān)于重組的計(jì)劃就如同一紙文書(shū)，始終得不到有效執(zhí)行。而隨著近幾個(gè)月以來(lái)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄價(jià)格的連續(xù)下滑，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)盈利遭遇巨大的打擊，面對(duì)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)的虧算，工信部又再次重視起這個(gè)問(wèn)題來(lái)，但冰凍三尺非一日之寒，不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄業(yè)的結(jié)構(gòu)問(wèn)題和供需矛盾日積月累，如果再不對(duì)該行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格優(yōu)勝劣汰，估計(jì)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)就難以走出低盈利時(shí)代。
根據(jù)工信部規(guī)劃，“十二五”期間將大幅減少不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)數(shù)量，國(guó)內(nèi)排名前十位的不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)集團(tuán)鋼產(chǎn)量占全國(guó)總量的比例由48.6%提高到60%左右。雖然工信部表示會(huì)繼續(xù)積極支持不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)兼并重組，但是，企業(yè)兼并重組就意味著將會(huì)有一大批中小企業(yè)將會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰掉，這也是長(zhǎng)期以來(lái)制度無(wú)法執(zhí)行到位的原因所在。
當(dāng)下大家最需要做的就是統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，因?yàn)榻谝詠?lái)不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄價(jià)格的不斷下跌已經(jīng)給了商家重重一擊，商家們需要認(rèn)識(shí)到，要想行業(yè)走出困境，就必須要控制產(chǎn)量、淘汰落后產(chǎn)能，需要將著眼點(diǎn)放在市場(chǎng)急需的高質(zhì)量不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄品種上，進(jìn)一步推動(dòng)企業(yè)之間的兼并重組。
面對(duì)經(jīng)濟(jì)下行的壓力，雖然中央提出了一系列政策措施，但也應(yīng)當(dāng)看到，國(guó)內(nèi)的需求潛力巨大，企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力也在逐步增強(qiáng)，但是一些不確定因素還是有可能會(huì)帶來(lái)新的沖擊。何況當(dāng)下實(shí)體經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整卻仍處在陣痛期，由此給帶來(lái)的融資困境、人員就業(yè)、技術(shù)革新以及行業(yè)的格局重組，都將是每個(gè)行業(yè)和企業(yè)所將必然面臨的問(wèn)題。如果國(guó)家利用這個(gè)時(shí)期好好整改不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)，或許還能塑造出一個(gè)更強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)。
綜合來(lái)看，目前不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄行業(yè)的陣痛還在于需求不濟(jì)和產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題，對(duì)于需求不濟(jì)，國(guó)家會(huì)采取穩(wěn)增長(zhǎng)措施，但是對(duì)于產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題，就需要商家們重視起調(diào)整產(chǎn)能結(jié)構(gòu)、進(jìn)行企業(yè)兼并重組這些問(wèn)題來(lái)了。工信部多次出臺(tái)規(guī)劃，希望這一次能真正被嚴(yán)格執(zhí)行，否則將還是只僅限一紙文書(shū)而已。
