山東飛龍金屬材料有限公司
電 話(huà)：0635-8579856
0635-8579857
手 機(jī)：13863588378
傳 真：0635-2996665
Ｑ?。眩?97366996
聯(lián)系人：韓經(jīng)理
電 話(huà)：0635-8579856
0635-8579857
手 機(jī)：13863588378
傳 真：0635-2996665
Ｑ?。眩?97366996
聯(lián)系人：韓經(jīng)理
不銹鋼碳素鋼復(fù)合管需求趨弱 不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場(chǎng)進(jìn)入庫(kù)存回升區(qū)間
作者：admin 發(fā)布于：2017-3-24 7:05 Friday
國(guó)內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格在“金九銀十”階段出現(xiàn)“報(bào)復(fù)性行情反彈”持續(xù)近一個(gè)月的時(shí)間，到十月下旬，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格繼續(xù)上漲的動(dòng)力明顯趨弱，部分鋼種已經(jīng)弱勢(shì)盤(pán)整一個(gè)多星期，始終再難尋求新的上漲動(dòng)力;隨著全國(guó)范圍進(jìn)入冬季的氣候性需求淡季，我們認(rèn)為國(guó)內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場(chǎng)的年內(nèi)去庫(kù)存化基本停止，后期將進(jìn)入一段較長(zhǎng)時(shí)間的庫(kù)存上升，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格回落的階段。
盡管當(dāng)前不銹鋼碳素鋼復(fù)合管庫(kù)存繼續(xù)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，但不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家內(nèi)部庫(kù)存依然處于1000萬(wàn)噸以上高位，整體供求過(guò)剩壓力并未有明顯趨緩的跡象。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，截止到2012年10月26日，全國(guó)主要市場(chǎng)五大鋼種(螺紋鋼、線(xiàn)材、中厚板、冷軋板卷、熱軋板卷)的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管社會(huì)庫(kù)存量為1243.2萬(wàn)噸，較前一周減少27.4萬(wàn)噸，創(chuàng)下2010年以來(lái)的最低水平;較去年同期減少191萬(wàn)噸。資料顯示，10月中旬末鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管庫(kù)存為1103.54萬(wàn)噸。
十分明顯的是，今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場(chǎng)的“蓄水池”功能正在喪失，一方面是經(jīng)濟(jì)面弱勢(shì)難改，鋼貿(mào)商對(duì)后市行情抱有謹(jǐn)慎觀(guān)望態(tài)度，不愿意過(guò)多的履行不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家計(jì)劃量，另外當(dāng)前市場(chǎng)上不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格倒掛現(xiàn)象較為嚴(yán)重，鋼貿(mào)商只能采取低庫(kù)存操作手段規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
由此可見(jiàn)，雖然在短期內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場(chǎng)供需的弱平衡尚在維持，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管庫(kù)存降至2010年以來(lái)最低位置;但隨著時(shí)間的推移，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家復(fù)產(chǎn)效果逐漸顯現(xiàn)，屆時(shí)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場(chǎng)的供應(yīng)壓力將會(huì)持續(xù)上升。而在行業(yè)內(nèi)部資金面趨緊的情況下，2012年冬季鋼貿(mào)商冬儲(chǔ)的積極性可能依然不高，現(xiàn)貨市場(chǎng)低庫(kù)存操作將成為常態(tài)，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家內(nèi)部庫(kù)存壓力將有增無(wú)減，在后期可能迫使不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家不得不再次進(jìn)入“清庫(kù)存”連續(xù)降價(jià)操作。
隨著氣候轉(zhuǎn)涼，北方大部分工地已經(jīng)相繼停止戶(hù)外施工，這一現(xiàn)象隨著時(shí)間的推移會(huì)更加的普遍;季節(jié)性因素可能會(huì)沖抵因前期批復(fù)的公路、鐵路、橋梁以及軌道交通建設(shè)投資項(xiàng)目陸續(xù)上馬帶來(lái)的下游需求好轉(zhuǎn)效應(yīng)。另外加上機(jī)械制造等下游制造行業(yè)并無(wú)明顯的回暖跡象，今冬的相應(yīng)板材需求也是十分有限;由此來(lái)看，需求面并無(wú)明顯的好轉(zhuǎn)。
而另外一個(gè)方面，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格反彈帶來(lái)的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家噸鋼獲利超過(guò)300元，使得大部分的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家生產(chǎn)規(guī)模大量恢復(fù)，目前不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家檢修率大幅降低，十月份不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)量恢復(fù)較大，10月中旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量為199.92萬(wàn)噸，較10月上旬增長(zhǎng)4.3%;未來(lái)粗鋼產(chǎn)量持續(xù)增加不可避免。同時(shí)，國(guó)內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)庫(kù)存開(kāi)始回升，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家前一輪較為集中的鐵礦石采購(gòu)行情基本結(jié)束;礦價(jià)受壓近期漲幅明顯放緩，預(yù)計(jì)將在120美元左右震蕩運(yùn)行，后期回落的空間較大;也就是說(shuō)未來(lái)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格難以獲得來(lái)自成本方面的支撐。
總體而言，接下來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格漲跌均有限，鑒于市場(chǎng)對(duì)十八大后政策的觀(guān)望，基本維持震蕩調(diào)整為主，鋼貿(mào)商也好、終端也罷，持穩(wěn)觀(guān)望的心理較重，限制不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格的漲跌幅度，但因?yàn)樯嫌尾讳P鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家產(chǎn)能的高位，后期將進(jìn)一步蠶食不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格的回升空間;如果冬儲(chǔ)行情真如預(yù)期幫難以出現(xiàn)，則可能因此打開(kāi)新的下跌通道，而不銹鋼碳素鋼復(fù)合管庫(kù)存也將在多方博弈之下結(jié)束連降，重啟回升走勢(shì)。(
盡管當(dāng)前不銹鋼碳素鋼復(fù)合管庫(kù)存繼續(xù)呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)，但不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家內(nèi)部庫(kù)存依然處于1000萬(wàn)噸以上高位，整體供求過(guò)剩壓力并未有明顯趨緩的跡象。據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，截止到2012年10月26日，全國(guó)主要市場(chǎng)五大鋼種(螺紋鋼、線(xiàn)材、中厚板、冷軋板卷、熱軋板卷)的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管社會(huì)庫(kù)存量為1243.2萬(wàn)噸，較前一周減少27.4萬(wàn)噸，創(chuàng)下2010年以來(lái)的最低水平;較去年同期減少191萬(wàn)噸。資料顯示，10月中旬末鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管庫(kù)存為1103.54萬(wàn)噸。
十分明顯的是，今年以來(lái)，國(guó)內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場(chǎng)的“蓄水池”功能正在喪失，一方面是經(jīng)濟(jì)面弱勢(shì)難改，鋼貿(mào)商對(duì)后市行情抱有謹(jǐn)慎觀(guān)望態(tài)度，不愿意過(guò)多的履行不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家計(jì)劃量，另外當(dāng)前市場(chǎng)上不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格倒掛現(xiàn)象較為嚴(yán)重，鋼貿(mào)商只能采取低庫(kù)存操作手段規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
由此可見(jiàn)，雖然在短期內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場(chǎng)供需的弱平衡尚在維持，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管庫(kù)存降至2010年以來(lái)最低位置;但隨著時(shí)間的推移，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家復(fù)產(chǎn)效果逐漸顯現(xiàn)，屆時(shí)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場(chǎng)的供應(yīng)壓力將會(huì)持續(xù)上升。而在行業(yè)內(nèi)部資金面趨緊的情況下，2012年冬季鋼貿(mào)商冬儲(chǔ)的積極性可能依然不高，現(xiàn)貨市場(chǎng)低庫(kù)存操作將成為常態(tài)，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家內(nèi)部庫(kù)存壓力將有增無(wú)減，在后期可能迫使不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家不得不再次進(jìn)入“清庫(kù)存”連續(xù)降價(jià)操作。
隨著氣候轉(zhuǎn)涼，北方大部分工地已經(jīng)相繼停止戶(hù)外施工，這一現(xiàn)象隨著時(shí)間的推移會(huì)更加的普遍;季節(jié)性因素可能會(huì)沖抵因前期批復(fù)的公路、鐵路、橋梁以及軌道交通建設(shè)投資項(xiàng)目陸續(xù)上馬帶來(lái)的下游需求好轉(zhuǎn)效應(yīng)。另外加上機(jī)械制造等下游制造行業(yè)并無(wú)明顯的回暖跡象，今冬的相應(yīng)板材需求也是十分有限;由此來(lái)看，需求面并無(wú)明顯的好轉(zhuǎn)。
而另外一個(gè)方面，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格反彈帶來(lái)的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家噸鋼獲利超過(guò)300元，使得大部分的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家生產(chǎn)規(guī)模大量恢復(fù)，目前不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家檢修率大幅降低，十月份不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)量恢復(fù)較大，10月中旬全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量為199.92萬(wàn)噸，較10月上旬增長(zhǎng)4.3%;未來(lái)粗鋼產(chǎn)量持續(xù)增加不可避免。同時(shí)，國(guó)內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)庫(kù)存開(kāi)始回升，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家前一輪較為集中的鐵礦石采購(gòu)行情基本結(jié)束;礦價(jià)受壓近期漲幅明顯放緩，預(yù)計(jì)將在120美元左右震蕩運(yùn)行，后期回落的空間較大;也就是說(shuō)未來(lái)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格難以獲得來(lái)自成本方面的支撐。
總體而言，接下來(lái)的一段時(shí)間內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格漲跌均有限，鑒于市場(chǎng)對(duì)十八大后政策的觀(guān)望，基本維持震蕩調(diào)整為主，鋼貿(mào)商也好、終端也罷，持穩(wěn)觀(guān)望的心理較重，限制不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格的漲跌幅度，但因?yàn)樯嫌尾讳P鋼碳素鋼復(fù)合管廠(chǎng)家產(chǎn)能的高位，后期將進(jìn)一步蠶食不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價(jià)格的回升空間;如果冬儲(chǔ)行情真如預(yù)期幫難以出現(xiàn)，則可能因此打開(kāi)新的下跌通道，而不銹鋼碳素鋼復(fù)合管庫(kù)存也將在多方博弈之下結(jié)束連降，重啟回升走勢(shì)。(
