山東飛龍金屬材料有限公司
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翼鋼公司解決鐵路運(yùn)輸瓶頸見(jiàn)成效
作者：admin 發(fā)布于：2015-4-10 7:56 Friday
今年以來(lái)，翼鋼公司鐵路到貨量不斷增加，受市場(chǎng)供求和價(jià)格因素影響，原燃料采購(gòu)供貨相對(duì)集中，按貨源組織的鐵路車(chē)輛階段性集中到達(dá)，翼鋼專(zhuān)用鐵路運(yùn)輸能力嚴(yán)重不足的矛盾十分突出。針對(duì)制約公司鐵路運(yùn)輸?shù)钠款i問(wèn)題，儲(chǔ)運(yùn)鐵路系統(tǒng)在對(duì)裝車(chē)能力、卸車(chē)能力、運(yùn)輸能力等進(jìn)行多方調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，積極探索可行方案，全力以赴解決制約鐵路運(yùn)輸?shù)钠款i問(wèn)題。
車(chē)輛在集中到達(dá)期間，日均到達(dá)4列以上，高峰日到達(dá)7列，面對(duì)車(chē)輛到達(dá)壓力，翼鋼的管理人員對(duì)外與鐵路部門(mén)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，采取車(chē)輛分流和沿途滯留措施；對(duì)內(nèi)組織開(kāi)動(dòng)2臺(tái)自備機(jī)車(chē)調(diào)運(yùn)車(chē)輛。在保證實(shí)現(xiàn)料槽皮帶最大傳輸能力的同時(shí)，精心組織東二庫(kù)卸車(chē)，從卸車(chē)人員的組織到倒運(yùn)機(jī)械的調(diào)配，做到了作業(yè)過(guò)程每一環(huán)節(jié)緊密銜接。截至10月份，共卸到達(dá)的原燃料3171車(chē)，產(chǎn)品外發(fā)裝車(chē)1781車(chē)，月鐵路運(yùn)輸量首次突破30萬(wàn)噸大關(guān)。
翼鋼公司廠(chǎng)內(nèi)鐵路1道原設(shè)計(jì)為存放車(chē)輛線(xiàn)路，北側(cè)有4000多平方米的場(chǎng)地，為解決到達(dá)原料卸車(chē)貨位不足問(wèn)題，管理人員通過(guò)深入調(diào)查，向公司提出建議對(duì)東二庫(kù)場(chǎng)地進(jìn)行硬化，并對(duì)1道線(xiàn)路路基按貨物裝卸線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自營(yíng)維修，對(duì)硬化的裝卸場(chǎng)地按貨場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)配置了照明燈，加裝了防護(hù)欄桿。通過(guò)采取一系列有效措施，落實(shí)了整改項(xiàng)目，開(kāi)辟裝卸車(chē)貨位12個(gè)，有效地解決了車(chē)皮集中到達(dá)期間料槽卸車(chē)能力不足問(wèn)題。投運(yùn)后，僅在10月份車(chē)輛集中到達(dá)期間，東二庫(kù)組織卸到達(dá)的煤炭507車(chē)，減少車(chē)輛調(diào)卸費(fèi)用60余萬(wàn)元。
車(chē)輛在集中到達(dá)期間，日均到達(dá)4列以上，高峰日到達(dá)7列，面對(duì)車(chē)輛到達(dá)壓力，翼鋼的管理人員對(duì)外與鐵路部門(mén)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，采取車(chē)輛分流和沿途滯留措施；對(duì)內(nèi)組織開(kāi)動(dòng)2臺(tái)自備機(jī)車(chē)調(diào)運(yùn)車(chē)輛。在保證實(shí)現(xiàn)料槽皮帶最大傳輸能力的同時(shí)，精心組織東二庫(kù)卸車(chē)，從卸車(chē)人員的組織到倒運(yùn)機(jī)械的調(diào)配，做到了作業(yè)過(guò)程每一環(huán)節(jié)緊密銜接。截至10月份，共卸到達(dá)的原燃料3171車(chē)，產(chǎn)品外發(fā)裝車(chē)1781車(chē)，月鐵路運(yùn)輸量首次突破30萬(wàn)噸大關(guān)。
翼鋼公司廠(chǎng)內(nèi)鐵路1道原設(shè)計(jì)為存放車(chē)輛線(xiàn)路，北側(cè)有4000多平方米的場(chǎng)地，為解決到達(dá)原料卸車(chē)貨位不足問(wèn)題，管理人員通過(guò)深入調(diào)查，向公司提出建議對(duì)東二庫(kù)場(chǎng)地進(jìn)行硬化，并對(duì)1道線(xiàn)路路基按貨物裝卸線(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自營(yíng)維修，對(duì)硬化的裝卸場(chǎng)地按貨場(chǎng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)配置了照明燈，加裝了防護(hù)欄桿。通過(guò)采取一系列有效措施，落實(shí)了整改項(xiàng)目，開(kāi)辟裝卸車(chē)貨位12個(gè)，有效地解決了車(chē)皮集中到達(dá)期間料槽卸車(chē)能力不足問(wèn)題。投運(yùn)后，僅在10月份車(chē)輛集中到達(dá)期間，東二庫(kù)組織卸到達(dá)的煤炭507車(chē)，減少車(chē)輛調(diào)卸費(fèi)用60余萬(wàn)元。
